Cours Samuel, cours (Chenoa)

Chenoa se demandait encore pourquoi elle avait accepté de se porter volontaire pour donner des cours de pilotage. Peut-être parce qu’il y avait écrit 10$ de l’heure max non négociable et que cela l’avait fortement amusé. Dans l’unité, plusieurs avaient le gêne, et certains auraient pu se montrer volontaire, mais encore fallait-il accepter les conditions du bonhomme qui avait demandé. Franchement, dix dollars de l’heure… Pour un pilote émérite, un spécialiste, le gars était vendeur de tapis. Ou alors, il avait beaucoup d’humour, mais cela ne transpirait pas au travers de son phrasé et de ses répliques. L’échange de mail était cordial, sinon froid, mais cela n’inquiétait pas outre mesure la lieutenant. En réalité, elle était beaucoup plus intéressée par des cours de technique que par une rémunération en monnaie sonnante et trébuchante. Elle gagnait déjà suffisamment bien sa vie pour cela, entre la solde de base, la prime d’éloignement, les déplacements, plus la majoration pour son grade, et ses primes de vols, elle en avait trop pour elle seule, surtout qu’elle était plutôt du genre à avoir une vie simple et peu portée sur le matérialisme. Aussi faisait-elle ça pour le plaisir, et pour l’échange de compétences qui semblait être à la clé.

En tout cas, elle était tombée sur un gars qui semblait savoir ce qu’il voulait et qui avait tendance à tout verrouiller. Pas de place à l’initiative ou à la surprise. Heureusement, elle avait échappé à la rédaction d’un contrat, il n’aurait plus manqué que ça. Elle aurait certainement lâché l’affaire. Scott s’était moqué d’elle, comme toujours. Ce gars n’en ratait pas une quand il pouvait mettre en boite la jeune femme. Un rituel qui ne changerait pas, malgré tout ce qu’ils avaient vécu ensemble ces derniers mois.

La direction d’Atlantis laissait à disposition un Jumper pour les cours de pilotage. C’était ce dernier qui était alloué au duo pour aujourd’hui. Chenoa ne connaissait pas les compétences du bonhomme, mais elle comptait bien s’en faire une idée assez rapidement. Même s’ils avaient pu échanger par mail, elle préférait voir à qui elle avait à faire pour de vrai. C’était facile de se la raconter par écrit, mais quand il s’agissait de passer à l’action, souvent, ça pêchait sec.

N’empêche, ça faisait du bien une petite permission d’une semaine. Demain, elle reprendrait le boulot. Un vol de trois heures – qu’elle n’avait pas pu s’empêcher de commencer à planifier malgré le brief de demain qui allait apporter des spécifications particulières et supplémentaires – qui l’emmènerait en patrouille de routine aux abords du sous secteur de PX-828. Il ne fallait jamais préparer un vol de routine avec légèreté, et elle était bien placée pour le savoir, elle qui s’était retrouvée embarquée dans une aventure palpitante aux abords de la ceinture extérieure de la galaxie. Ils avaient failli y passer ce jour là. Heureusement, leur F-302, Eaglestar, de son surnom affectueux, avait tenu le choc jusqu’au bout de la perdition !

Pourtant jeune, Chenoa avait conduit quelques coucou maintenant. Son préféré restait le F-302. Il offrait une pléthore de sensation qu’un Jumper n’offrait pas. Trop de choses étaient contrôlées dans le vaisseau lantien, alors qu’un bon F-302 restait un étalon sauvage qu’il fallait dompter à la force des bras.

La journée promettait d’être longue, aussi avait-elle avalé un bon petit déjeuner, faisant le ravissement du chef de bord du Dédale. Goose était un fin cuistot, même s’il faisait ce qu’il pouvait avec les aliments à disposition. Il arrivait toujours à faire quelques merveilles, et Chenoa était réputée pour être un ventre sur patte, surtout avant de partir en vol. Et pourtant, elle affichait une ligne athlétique, travaillée avec soin tous les jours par des exercices que l’armée imposait. Elle avait ensuite pris la rotation suivante au niveau de la téléportation de personnel vers la cité, pour se rendre sur l’appareil qu’ils allaient utiliser afin de le préparer, ou du moins, de commencer à le préparer.

Monsieur voulait voler, il allait d’abord apprendre à se servir de l’appareil. Ce gars était tellement dans le contrôle qu’il lui avait même décrit son apparence. On ne sait jamais, des fois qu’un autre Samuel Stone aurait voulu faire du pilotage en même temps que lui. Cela faisait sourire Chenoa, qui espérait ne pas être tombée sur un timbré d’intello scientifique. En matière de cinglé, elle avait déjà fort à faire avec son copilote pour se payer le luxe d’en supporter un de plus.

N’empêche, un Jumper pour deux, c’était un sacré luxe. Luxe qu’elle exploita en entreposant à l’arrière, bien arrimé aux filets de sécurité, un sac de sport dans lequel se trouvait de la nourriture, et de quoi survivre si besoin. Un peu de prévoyance ne faisait pas de mal, même si ça allait bien se passer.

Pour l’occasion, Chenoa avait revêtu son uniforme règlementaire estampillé des armoiries du Dédale, avec, par-dessus, sa veste en cuir, celle de l’escadrille tribord dans elle faisait partie, où s’étirait en caractère gras dans son dos son surnom : Timber. La bucheronne l’avait gagné grâce à son style inimitable de pilotage qui en avait fait vomir plus d’un.

Le type arriva pile à l’heure. Chenoa était en train de remplir un formulaire. Elle fourra le stylo entre ses dents pour serrer la main du bonhomme. Contrairement a ce qu’elle avait dit dans ses mails, elle n’était pas si petite que ça. Elle mesurait presque un bon mètre soixante seize, propulsée par une paire de jambes qui demandaient un peu de pratique pour être apprivoisées.

« Chalut. », commença-t-elle avec le stylo dans la bouche. Elle l’enleva, et poursuivit : « J’suis en perm’ jusqu’à ce soir, alors vous pouvez m’appeler Chenoa. », fit-elle pour signifier qu’il n’y avait pas besoin de donner du lieutenant pour aujourd’hui. « Et pas de pression, y a pas à être digne ou pas, l’important, c’est d’apprendre ! ». Elle lui fit un sourire, avant de griffonner sa signature en bas de page du formulaire qui régissait l’utilisation du Jumper pour les cours.

Elle s’approcha d’une desserte pour déposer le document, avant de se tourner vers le type :

« Ok. J’ai plusieurs questions avant de démarrer. » Elle attrapa sa tablette tactile qui était posée sur la dessert, elle la déverrouilla avec son empreinte, et elle la tendit à Samuel. « Je vais vous les poser pendant que vous effectuerez ces quelques opérations. »

Il s’agissait d’un test psychotechnique.
Elle l’invita à s’asseoir s’il le voulait.

Le test n’était pas simple. Il s’agissait d’un schéma qui pouvait ressembler à un plan de métro avec certaines lignes colorées partiellement de différentes couleurs. C’était digne de celui de New York en tout cas. Sur ce plan se trouvait des avions de différentes couleurs. « Ces avions vont se déplacer. A chaque fois qu’un avion d’une certaine couleur va rencontrer une zone d’une autre couleur, vous devrez cliquer dessus pour le faire disparaître. En même temps, il faudra faire en sorte que tous les avions qui se déplacent n’entrent pas dans les zones qui sont hachurées en jaune et noire. Ici, ici, et ici. ». Trois zones qu’elle montra du doigt. Il allait falloir avoir les yeux partout. Et surtout, répondre aux questions de Chenoa en même temps.

« Quand vous êtes prêts, vous pouvez commencer. C’est pour tester votre capacité à gérer plusieurs choses en même temps. SI vous ne connaissez pas votre droite de votre gauche, ou que vous ne savez pas traiter plusieurs informations en même temps, vous ne pourrez pas prendre ce cours. Pigé ? », demanda-t-elle sans se montrer particulièrement avenante. En réalité, elle jouait juste le jeu de lui mettre un petit coup de pression pour augmenter le stress. C’était nécessaire.

Une fois que l’homme commencerait le test, Chenoa poserait plusieurs questions :

• Quelle était son expérience dans l’aéronautique ?
  
• Quels appareils avait-il fait voler ?
  
• Combiens d’heure de vol ?
  
• Connaissait-il les caractéristiques techniques d’un Jumper ?
  
• Qu’est-ce qu’il attendait du cours ?

Elle prendrait des notes, c’était une évidence. Elle ne posait pas de questions liaient à ses antécédents médicaux. Elle avait déjà demandé à l’infirmerie qu’ils lui confirment si oui ou non il pouvait voler, sans entrer dans les détails. Juste un oui, ou un non. C’était oui, donc ça lui suffisait. Par contre, elle était curieuse sur son expérience, et sur ce qu’il attendait de ce genre de cours.

Base de l’USAF à Luke en Arizona. Elle y avait déjà posé son engin quelque fois au cours de son apprentissage. Finalement, elle avait été propulsée rapidement dans les rangs des chasseurs F-302 à cause de son dossier excellent et de ses bonnes notations à l’école d’instruction militaire. Et maintenant, elle était là, dans une autre galaxie. Qu’elle aventure quand même. Elle suivait les traces de ses ancêtres, voyageant comme eux d’un monde à l’autre comme les indiens d’Amérique avaient pu le faire par le passé.
Bref, elle avait passé de bonnes soirées là bas avec sa promo. Elle avait même pu coincer Mitchell dans des chiottes chimiques qu’elle avait retourné avec deux autres gars. Il n’avait jamais vraiment su qui c’était, même s’il devait avoir une petite idée. Mais sans preuves…

Ce gars avait été également techos sur l’Athena, à la maintenance des F-302. Et ben, sacré palmarès mine de rien, mais rien que pour ce fait, il s’attira la sympathie de la jeune femme. C’était décidé, il allait lui donner des cours d’ingénierie mécanique pour son F-302, cela viendrait compléter sa formation, et ce ne serait pas un mal surtout s’il fallait se dépanner en OPEX. A chaque fois, elle pouvait compter sur Scott Greer, son copilote, mais elle aurait aimé avoir plus de compétences sur ce sujet là quand même.

En tout cas, elle l’observait d’un coin de l’œil quand elle le pouvait, étant donné qu’il ne s’était pas posé, et il semblait s’en sortir plutôt pas mal, surtout en discutant. Il n’était pas avare en mot pour le coup, loin des types parfois distants qui préféraient se concentrer sur ce qu’ils faisaient plutôt que sur la parlotte. Les réponses se limitaient souvent à quelques mots brefs et des formulations concises.
En même temps, ce mec avait un CV long comme le bras, elle ne pouvait pas lui en vouloir qu’il s’éternise un peu. Elle espérait simplement qu’il ne ruinait pas ses stats par la même occasion.

Peniket passa aux questions suivantes, et elle fut surprise d’apprendre qu’il avait fait volé des F-16 et F-302, avec un compteur s’élevant à plus d’une centaine d’heures. Plutôt impressionnant pour un civil, mine de rien.

Chenoa était tentée de lui dire « merde » quand il répliqua à sa question sur les caractéristiques d’un Jumper, mais elle n’en eut guère le temps, puisqu’il continuait d’énumérer les différents aspects principaux de l’engin volant. Au moins était-il exhaustif.

Quand enfin elle lui demanda ce qu’il attendait du cours, elle eut la confirmation que le type ne se prenait pas pour une merde. Elle avait vraiment envie de le faire dégueuler, mais ce serait compliqué. Il avait déjà l’habitude de voler, et le Jumper n’était pas assez rustique pour imposer des contraintes importantes aux organismes. Dans un F-302, elle était presque certaine de lui faire gerber son petit déj en vingt minutes.

Chenoa récupéra la tablette en disant :

« Ok Da Vinci, je vais regarder les résultats. ». Elle lui fit un sourire entendu, signe que ce serait son surnom maintenant. Forcément, s’il tendait des perches, prétentieuses en plus, elle n’allait pas rater une occasion de les saisir. C’était peut-être moqueur, mais ça ne se voulait pas méchant. La camaraderie militaire aidait beaucoup. Maintenant, ce gars était un civil, et il avait l’air d’être le genre de gars assez pointilleux, limite psycho rigide, et qui ne se prenait pas pour un lapin de trois jours.

Elle entra un mot de passe administrateur pour consulter la page de traitement informatique des différentes actions qu’avaient entrepris l’homme pour réussir les objectifs du test. Il avait un taux de réussite de 72.28%, ce qui était plus qu’honorable, sachant que le 100% était impossible. Seule une machine pouvait y parvenir en répondant de façon instantanée. Aucun cerveau humain ne pouvait le faire.
Bon, il était apte au service. Au moins n’avait-elle pas perdu son temps.

Elle parcouru les détails que le programme lui permettait d’afficher, comme les réponses simultanées, le taux de réponses en milliseconde à telle ou telle partie du test, avec les mentions qui précisaient le degré de stress attendu.

Chenoa referma la tablette et la glissa dans son sac.

« Ok c’est tout bon. Vous êtes dans le quota pour prétendre à un cours. Rien d’étonnant au regard de vos états de service. En route. ». Elle se retourna après avoir mis un pied sur la passerelle. « C’est le moment d’aller pisser une dernière fois avant quelques heures. C’est là-bas que ça se passe. », fit-elle en montrant le fond de la baie.

S’il y allait, elle patienterait deux minutes, pour ensuite l’emmener vers le cockpit. S’il n’y allait pas, la direction du cockpit serait la même. Bref, elle s’installa à la place du pilote, lui laissant le soin de s’installer sur le siège du copilote.
« Je prends les commandes pour sortir de la baie, et une fois que vous serez familiarisé avec ces dernières, je vous les laisserai et vous ferai la rentrée pour garer. »

En soi, il n’y avait rien de compliqué. Tout se faisait par la pensée, et c’était vite très simple. Mais au départ, il ne fallait pas niaiser, et cela pouvait être déroutant pour ceux qui n’avaient pas l’habitude de se servir de la technologie ancienne. Qui plus est, cela demandait une certaine forme de concentration qui pouvait devenir vite épuisante quand il fallait la mobiliser pendant des heures.
Là où ça devenait un peu plus technique, c’était dans l’utilisation des différents éléments du tableau de bord, qui permettait d’utiliser les drones, de se camoufler en utilisant l’occulteur, de scanner une zone, d’afficher des infos et des paramètres sur la verrière centrale, ou de s’en servir pour composer une adresse par exemple, afin d’ouvrir une Porte des Etoiles.


Chenoa lui expliqua les différentes composantes du cockpit, restant dans la présentation rapide puisqu’il avait lu les rapports qu’ils s’étaient cassés le cul à envoyer toutes ces années. Pour sa part elle n’y était pour rien dans l’envoie de ces rapports, se contenant de piloter. Au grés de ses explications, elle actionnait différents boutons pour rendre l’engin prêt au départ, affichant différentes interfaces sur la verrière.

La salle de contrôle autorisa le décollage, et procéda aux différentes ouvertures nécessaires pour s’extirper de la cité. Rapidement, ils furent dans le ciel bleu et la cité fut loin derrière eux, filant au-dessus de l’océan.

« Ok Da Vinci, je vous laisse faire vos armes. ». Elle se leva, la trajectoire verrouillée sur un point lointain, pour lui laisser la place. Pour sa part, elle irait prendre la sienne. « Contentez vous de vous approprier le contrôle neuronal, pour ce qui est des boutons, on verra ensuite. N’hésitez pas si vous avez des questions. »

Elle lui avait montré où poser ses mains, quoi actionner pour que le système d’interface neuronale fonctionne. C’était à lui de procéder maintenant. Elle avait déjà une petite idée de comment le faire bosser en le poussant dans ses retranchements, mais ça viendrait ensuite quand il prendrait bien en main les commandes.

« Le ciel est à vous. »

Chenoa se surprenait à apprécier dispenser des cours. Pourtant, si on lui demandait de prime abord ce qu’elle en pensait, elle aurait volontiers affirmée qu’elle n’était pas faite pour cela et que ça devait être ennuyeux. Et bien elle se fourvoyait, car elle trouvait ça assez sympathique. Il fallait s’adapter à la personnalité de l’élève, composer avec ses réactions et son humeur, et s’exprimer pour être certaine que le message qu’elle souhaitait faire passer était bien compris, et bien transmis. Ce n’était pas simple, mais entre adulte dans une expédition de cette envergure, c’était quand même assez grisant.

Quoiqu’il en soit, quand elle lui proposa de prendre les commandes, Chenoa sentit que le bonhomme était un peu tendu. C’était une bonne chose, elle aurait détesté avoir quelqu’un qui prenait tout ça « à la cool ». L’idée était de voler en sécurité, et l’humain n’était pas fait pour voler. Alors, il fallait tout mettre de son côté pour y parvenir sans se ramasser la gueule comme une grosse fiente d’oiseau. L’amérindienne ne comptait pas le laisser libre totalement de toute façon, elle conservait la possibilité de récupérer les commandes si cela devenait vraiment dangereux.

Chenoa s’était installée et surveiller d’un œil l’homme, reportant son attention sur les différents instruments possibles. Le ciel était bien dégagé et pour l’heure, aucun piaf n’était venu se coller la trogne sur la verrière. Une bonne chose, ça pouvait faire drôle la première fois, surtout avec cette largeur vitrée assez spectaculaire.

Alors qu’elle pensait qu’il ne serait pas trop bavard, il profita de cette longue ligne droite dans le ciel pour s’excuser de son comportement de toute à l’heure. Pour sa part, Chenoa était déjà passée à autre chose. Elle ne lui en voulait pas spécialement. Il était pris dans le test, et le stress associé à la volonté d’obtenir de bonnes réponses et un bon résultat pouvait fortement exacerbé la nervosité des gens. Elle était bien placée pour le savoir, étant passée par de nombreux tests de ce genre pour mettre à l’épreuve ses nerfs.

« C’est normal d’avoir ce genre de réaction pendant un exercice de cette nature. Je ne dis pas que sur le coup ça m’a fait plaisir, mais je ne le prends pas spécialement contre moi. », répondit Chenoa en opinant du chef. Elle n’était jamais la dernière pour exprimer ce qu’elle ressentait, au grand désarroi de Scott, plus introverti sur ce domaine-là. La pilote était quelqu’un qui avait une certaine innocence désarmante par moment.

Par contre, elle ne pouvait s’empêcher de le trouver imbu de lui-même, mais elle savait aussi qu’elle lui laissait une chance de montrer une autre facette de sa personnalité. Elle ne s’en formalisait pas pour le moment, surtout que le monde de l’aéronautique était peuplé de mec à l’égo démesuré.

« Va falloir continuer de mériter ce surnom cela dit, d’habitude on surnomme quelqu’un dans le milieu en fonction de ses capacités et de sa façon de piloter. », observa Chenoa qui ne revint pas sur l’ingénieur modèle de monsieur Stone. Elle connaissait les travaux de Prandtl, mais elle était plutôt fascinée par les mathématiques appliqués. C’était son trip de se tracer des équations complexes et de laisser son cerveau se perdre dans tout ce joyeux bordel.
« On verra à la fin de la cession quel surnom vous aurez. », ajouta-t-elle avec un sourire. « Je vous propose de suivre une route aérienne maintenant. La ligne droite vous semblez maitriser. »

Chenoa afficha une carte de son côté de la verrière. Elle la considéra un instant, avant d’y trouver ce qu’elle cherchait.

« On va reprendre la base de la base, la navigation par cheminement, ok ? ». C’était l’idéal pour l’aider à orienter le mobile qu’était le Jumper, dans l’espace autour de lui. « Si vous inclinez un peu le nez de l’appareil, vous apercevrez une large rivière. Suivez là jusqu’à ce qu’elle débouche dans l’océan. Je ne vous montre pas la carte pour que vous ne fassiez pas d’estime. Je veux que vous suivez la rivière au plus près. »

Avec une carte, il pourrait naviguer à l’estime et tracer une ligne droite entre le point actuel où ils se trouvaient et le point où ils devaient se rendre. Cela n’aurait pas plus d’intérêt que ce qu’ils étaient en train de faire actuellement. Non, elle voulait qu’il se déplace, qu’il fasse des lacets, des roulis, bref qu’ils suivent le bras tumultueux de la rivière jusqu’à son confluent. Ainsi il pourrait commencer à prendre vraiment possession de la machine en la dirigeant là où il le souhaitait. De le faire sans GPS ou sans cap déterminé permettait également de se libérer de la technologie pour le moment. Juste du vol selon le décorum en dessous. La base de la base.

Il allait devoir s’accrocher un peu car la rivière n’était pas en ligne droite et elle serpentait pas mal, contournant même un massif montagneux qui amènerait certainement son lot de petites dépressions d’airs, plus communément appelé turbulences. Bien entendu, le Jumper était parfaitement apte à les gérer et à les atténuer, mais ça se ressentirait quand même dans le pilotage. Maintenant, elle ne lui avait pas demandé de voler à ras de la rivière, mais elle ne lui avait pas dit de ne pas le faire non plus. Bref, il était libre de choisir librement sa hauteur de façon à être certain de suivre le cap naturel que constituait le fil de l’eau qui s’écoule vers son destin.

Sam n’était pas tendre avec le matériel et Chenoa ne lui en tenait absolument pas rigueur. Certes, elle respectait l’appareil qu’elle pilotait, y apportant les réparations nécessaires (enfin, en transmettant les avis utiles aux personnes concernées par les réparations), et les maniant avec soin. Mais elle avait toujours été un peu “lourde” dans ses actions et dans sa capacité à taper dans les limites des appareils. Elle n’était pas peu fière d’avoir réussi à faire dégueuler un instructeur qui avait des années d’expériences dans l’enseignement des vols à réactions ! Au moins, il se rappelerait d’elle toute sa vie maintenant.

Il ne s’en sortait pas trop mal dans son vol. Un peu laborieux au départ, ce qui était tout à fait normal, il prenait rapidement de la confiance pour oser un peu plus au fil du temps. Ça aussi c’était normal. Gare cependant à l’excès de confiance, car la connerie pouvait vite arriver. En tant que pilote de l’appareil, d’un appareil ancien qui pouvait transporter des passagers, car c’était là quand même sa fonction première, il était garant de leur sécurité à tous. Par conséquent, il était responsable en cas de pépin, et en cas d’accident, surtout s’il avait merdé, et que cela se produisait en dehors de toutes considérations extérieures, comme un combat aérien par exemple.

Chenoa ne souffrait pas de l’effet tunnel comme lui, pour la bonne et simple raison qu’elle volait depuis assez longtemps pour adopter une vision globale de son environnement. Elle cherchait toujours à regarder le plus loin possible, de manière à pouvoir anticiper n’importe quoi. C’était devenu tellement naturel, qu’en voiture ou en moto, elle faisait la même chose. Pour le moment, il devait suivre une direction, qui n’était autre que cette rivière en dessous d’eux. De ce fait, peu à l’aise dans la conduite, il devait penser à beaucoup de chose et son cerveau turbinait à mort pour compenser. Il serait probablement bien fatigué à la fin de la cession, et il aurait sans doute également besoin de changer de caleçon. Il allait forcément se faire peur, même si Chenoa veillait au grain et qu’elle ne ferait pas prendre de risque au vol, prête à rattraper une connerie si elle survenait. De ce fait, elle vit très distinctement la montagne arrivée.

Elle lança un petit regard vers son élève, qui était vraiment centré sur son pilotage en se guidant avec le lit naturel de la rivière. Quelque chose lui disait que la montagne, il ne l’avait pas vu. Normal aussi, même si elle était plutôt balèze dans son genre. Un leçon pouvait s’apprendre de plusieurs façons, et bien souvent, dans les enseignements humains, on privilégiait l’erreur, pour la bonne et simple raison qu’elle était marquante et qu’elle imprimait dans la mémoire un souvenir qui ancrait la connaissance. Surtout dans ce genre de situation, où l’erreur allait les conduire droit dans le flanc d’une montagne, et donc, à une mort certaine.
Les mains de la jeune femme se portèrent graduellement vers les commandes de l’appareil, afin d’être prête à redresser la barre si jamais Samuel ne réagissait pas. L’ultime moment surviendrait quand les alarmes de collisions allaient se mettre en route. Avant ça, inutile de prendre le manche à sa place, il y avait une certaine marge.
L’alarme ne vint pas quand Samuel percuta qu’il allait percuter, et il fit une embardée soudaine pour esquiver le récif terrestre qui étirait sa majestuosité devant eux, pauvre moucheron. Chenoa ramena ses mains vers ses cuisses. Le danger était presque évité, s’il parvenait à stabiliser son assiette ensuite. Ce qui fut le cas. Si elle avait repris les commandes pour le tirer de là, elle lui aurait sans doute fait frôler la montagne en la remontant par l’avant, histoire de lui mettre bien les boules.

« Je pense plutôt qu’on finissait comme un moustique sur un pare brise. C’est à dire avec la tête dans le cul. », ironisa l’amérindienne en se détendant un peu. Même à faible vitesse, ils n’auraient probablement pas survécu à un impact aussi direct sur le flanc de la montagne. Cela ne la faisait pas spécialement rire, les conséquences aurait pu être grave, mais elle comprenait qu’il essayait de faire retomber la pression en faisant de l’esprit.
« C’est le risque quand on se focalise trop sur quelque chose, surtout en l’air. Les distances sont faussées, et la vitesse n’est pas aussi appréciable que sur terre. Il n’y aucun point de référence sur quoi se baser. On file, c’est tout. »

Chenoa ne l’engueulait pas, elle l’informait, histoire que l’erreur soit ancrée et qu’il y prête plus attention.

« J’ai bien conscience que ce n’est pas simple au début. Il y a tellement de chose à gérer qu’on tunnélise pas mal. », rajouta-t-elle avec un sourire. « Aller, maintenant, on va essayer de passer au dessus de la montagne. Arrivée en haut, on redescend à fond jusqu’à l’océan. »

Et une fois au niveau de l’océan, elle allait lui faire plonger l’appareil dans l’eau, sans l’avertir. Histoire de lui faire une petite blague quand même. Et puis, cela lui permettrait de voir que le Jumper était capable de naviguer sous l’eau aussi. Passer au dessus de la montagne allait augmenter un peu la difficulté, pour la bonne et simple raison qu’ils allaient devoir traverser une couche nuageuse, et donc voir leur champ de vision fortement réduit, affronter quelques variations des vents, quand l’air chaud venait rencontrer la paroi plus froide du massif, et donc provoquer quelques turbulences. Il allait être secoué un peu plus qu’il ne l’était déjà !